近日，被網(wǎng)友熱議的“北馬尿紅墻”的事件還在繼承，“深馬”組委會(huì )反應迅速，決定新增40個(gè)移動(dòng)廁所。實(shí)在，體面如廁，何止在賽場(chǎng)?在我們的現實(shí)糊口中，遭遇如廁難的現象比較嚴峻，尤其是司機遭遇如廁難。
　　把保障市民體面如廁當成多大的事，反映出城市治理的精細化程度。極少數人就地便溺或許影響不大，盡管有些人隨地便溺主要是源于文明素養的缺失，但當它成為一些群體比較頻繁的行為時(shí)，不僅損傷城市的文明形象，更暴露出城市治理上的硬傷。無(wú)論相關(guān)部分是否合用相關(guān)法規去禁止隨地便溺的亂象，硬傷都明明白白擺在那里。
　　治理者的細心，終極落實(shí)于“細活”，落實(shí)于城市精細化治理措施�！耙苿�(dòng)廁所是城市文明的窗口”，說(shuō)起來(lái)輕易但擦亮這個(gè)窗口不易。如何在選址上找到“最至公約數”，晉升保潔水平，解決移動(dòng)廁所“建到哪，反對到哪”?
　　能不能向其他做得好的地方學(xué)習，由市相關(guān)部分繪制“移動(dòng)廁所輿圖”，免費派給司機?可否考慮建立解決司機泊車(chē)、就餐、如廁等題目的“的士碼頭”?怎樣把公交車(chē)過(guò)長(cháng)的運行路線(xiàn)砍成兩截或多截，分配給不同線(xiàn)路的車(chē)輛?戶(hù)外賽事怎樣因地制宜布置移動(dòng)移動(dòng)廁所?答好這些題，需要實(shí)地調研，需要精細統計，需要多方協(xié)商。
　　有人說(shuō)，移動(dòng)廁所是對市民文明素質(zhì)的“公測”。從另一方面說(shuō)，也是對公共部分治理和服務(wù)水平的一種“公測”，把“細活”做漂亮，“公測”才能得到群眾好評。